06Agustus 2022 20:00. Redaktur: I Made Dwi Kardiasa. Ini trik jitu turunkan tekanan darah tinggi dengan cara lezat sesuai arahan pakar kesehatan. Foto: Antara. - Pakar kesehatan dari University of Reading memaparkan trik jitu menurunkan masalah darah tinggi dengan cara mengkonsumsi makanan lezat. Flavanolkakao sebelumnya telah ditemukan dapat menurunkan tekanan darah dan kekakuan arteri sebanyak beberapa obat darah tinggi. Namun, seberapa efektif flavanol dalam kehidupan sehari-hari dalam mengurangi tekanan darah masih belum diketahui. Jadi sangat penting bagi kami untuk menyelidiki cara-cara inovatif untuk mengobati kondisi Carayang terakhir adalah mengganti ban. Cara ini adalah cara yang paling mahal untuk menurunkan tinggi motor. Bukan mengganti ukuran lebar ban, tetapi mengganti ke ukuran yang lebih rendah. Bisa kita lihat pada kode pada dinding ban. Misal ukuran ban 120/80 berarti tingginya 80%*120 mm. Jika ingin mengganti bisa gunakan tinggi lebih rendah Selainmengonsumsi obat yang diresepkan oleh dokter, ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mencegah dan mengurangi risiko asam urat. 1. Kurangi asupan alkohol Anda, jika Anda minum 2. Menurunkan berat badan, jika Anda kelebihan berat badan 3. Berhenti merokok, jika Anda merokok Jikaanda menurunkan body mobil maka karet dumper yang harus dipotong adalah yang terpasang dekat dengan lower arm, sedangkan jika anda menaikkan body mobil maka anda perlu memotong karet dumper yang terpasang di bagian upper arm. Cara pemotongannya juga tidak boleh sembarangan, yakni dengan menurunkan / melepas dongkrak, kemudian Penyakititu mulai dari stroke hingga serangan jantung. Ada banyak cara untuk mencegah atau mengontrol agar kolesterol tak tinggi. • 8 Manfaat & Khasiat Daun Sirih yang Tak Banyak Diketahui, Bisa Mengatasi Keputuhan hingga Asam Urat Cara tersebut misalnya mengubah gaya hidup, berolahraga dan menggonsumsi makanan-makanan sehat. Diponsel Android, cara mengirim foto via WhatsApp tanpa menurunkan resolusi, atau berupa dokumen bisa dilakukan dengan cara lebih mudah. Sebagaimana mengirim foto biasa, klik menu lampiran berupa ikon penjepit kertas di bagian bawah, atau sebelah ikon kamera. Kemudian, pilih opsi dokumen. Jadiitulah pembahasan tentang cara mengatur kecepatan putaran motor induksi 1 phase dan 3 phase, menaikkan / memperbesaran putaran motor listrik, menurunkan rpm motor listrik, cara kerja VFD / VSD dan keuntungan Pengaturan kecepatan putaran motor menggunakan inverter (VFD). Referensi : Sahnur, Elvy Nasution, Arnawan Hasibuan,. 2010. Lakukanolahraga renang minimal seminggu sekali untuk mendapatkan tubuh yang bugar serta tekanan darah yang stabil. 7. Kurangi dan Kelola Stres. Bagaimana cara menurunkan darah tinggi juga dapat dilakukan dengan mengelola stres. Tanpa disadari, ternyata stres dapat memicu berbagai penyakit salah satunya darah tinggi. TingkatLDL yang tinggi menyebabkan penumpukan kolesterol di arteri Jenis lain, HDL, kadang-kadang disebut kolesterol "baik". Ini membawa kolesterol dari bagian lain dari tubuh kembali ke hati. Kemudian hati menghilangkan kolesterol dari tubuh. Ada beberapa langkah yang dapat dimbil untuk menurunkan kolesterol LDL (jahat) dan meningkatkan Kebanyakanorang bingung dengan menu makanan diet, dan pembakaran lemak tubuh.Menu makanan diet membuat orang bingung karena tidak tahu makanan apa saja yang masuk kategori makanan diet sehat dan berapa kandungan nutrisi, lemak dan kalorinya. Padahal menu makanan diet paling sehat dan praktis adalah menu makanan diet herbalife, yaitu nutrisi Ulangicara tersebut beberapa kali sampai lecet dan goresan yang ada pada motor anda perlahan memudar. 2. Menggunakan Compound. Cara menghilangkan lecet di motor yang kedua adalah dengan menggunakan compound. Compound merupakan salah satu bahan yang dapat menyamarkan dan menghilangkan goresan atau lecet pada motor. MenurunkanTinggi Motor Yamaha Byson - Anda pembesut Yamaha Byson dan ada sedikit masalah dengan riding posisi lantaran postur tubuh kurang tinggi? Tak usah bingung maupun berputus asa. Pasalnya semua masalah, pasti ada solusinya. Ambil solusi dengan menurunkan sok depannya agar kedua kakinya bisa menapak ke aspal secara maksimal. 4Cara Mengurangi Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak Perlu Jinjit". Pertama. kalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemui. kumparanOTO. di bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa (25/9). Seting Tinggi Motor, Solusi JAKARTA Menugurangi sampah di rumah dapat dilakukan dengan dua cara yaitu mendaur ulang dan menggunakan barang-barang ramah lingkungan.. Adapun mendaur ulang sampah sendiri di rumah merupakan keterampilan yang sangat dibutuhkan.. Dengan keahlian tersebut, Anda dapat mengurangi dan mengelola sampah di rumah dengan BbY0kgk. – Bagaimana cara untuk menurunkan tinggi motor Aerox 155? Ini adalah salah satu pertanyaan yang kerap ditanyakan, dan akan coba dibahas di artikel ini. Aerox 155 adalah salah satu motor andalan dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Motor bongsor ini terkategori sebagai Maxi Yamaha, di mana merupakan motor matic dengan body terbilang besar ala-ala motor sport. Banyak yang menggandrungi motor yang satu ini, terlebih bagi kaum muda-mudi. Salah satu alasannya adalah karena desainnya yang terbilang oke nan sporty serta kemudahan dalam penggunaan yakni tanpa kopling dan tinggal buka tutup gas saja. Sayangnya, ada yang harus kecewa karena ternyata motor yang satu ini cukup susah untuk dinaiki karena aspek cukup tinggi dan lebar. Imbasnya adalah kaki jadi tidak bisa menapak sempurna pada aspal atau pun tanah. Lalu, bagaimana cara menurunkan motor yang satu ini agar kita bisa lebih sempurna dalam menapak ke tanah? 1. Cara Menurunkan Tinggi Motor Aerox 155 Turunkan Shock Depan 2. Menggunakan Lowering Kit 3. Mengganti Suspensi Belakang ke Yang Lebih Pendek 4. Memodifikasi Busa Jok Adalah Cara Lain Untuk Menurunkan Tinggi Motor Aerox 155 5. Menggunakan Ban Yang Lebih Tipis Yang biasa dilakukan atau step one dalam menurunkan ketinggian suatu motor adalah dengan menurunkan ketinggian suspensi depan. Langkah ini terbilang mudah karena tinggal menggunakan kunci dengan ukuran tertentu, lalu tinggal longgarkan baut klem yang menjepit shock depan. Setelah itu, shock depan harus diturunkan secara seimbang. Ingat untuk tidak terlalu banyak dalam menurunkan shock depan. Idealnya bisa menurunkan di angka 1-3 cm saja dan pastikan shock depan tidak mentok. 2. Menggunakan Lowering Kit Lowering kit adalah salah satu “anting-angting” yang dipasangkan pada shock belakang. Namun kegunaannya bukan untuk meninggikan shock belakang, malinkan difungsikan untuk menurunkan ketinggian shock. Cara kerjanya adalah membuat pangkal dudukan shock bagian bawah jadi lebih ke belakang sehingga shock belakang bisa lebih pendek posisinya. Namun, harga lowering kit ini terbilang cukup mahal dan kadang kurang aman jika bahan baku dari lowering kit-nya tidak begitu kuat dan kokoh. 3. Mengganti Suspensi Belakang ke Yang Lebih Pendek Cara ini terbilang lebih mahal dari poin nomor 2, selain itu, mencari shock belakang yang lebih pendek dari Aerox dan bisa dipasangkan pada Aerox cukup terbatas. Bahkan, suspensi belakang Aerox ini malah kerap digunakan pada motor lain seperti pada PCX dengan opsi ganti boshing shock untuk memendekan motor PCX. Di titik ini, jarak terendah motor ke tanah memang tidak akan berubah, namun dengan memapas ketebalan jok, maka posisi duduk kita bisa turun sebanyak beberapa cm misal 1-3 cm. Selain itu, biasanya jok bukan hanya dipapas pada bagian busanya, melainkan juga dibuat lebih ramping agar paha bisa lebih enak saat menaiki jok dan posisi kaki pun bisa menapak dengan lebih sempurna ke tanah. 5. Menggunakan Ban Yang Lebih Tipis Opsi lain adalah dengan menggunakan ban yang lebih tipis, meski memang cara ini tidak begitu signifikan dalam menurunkan ketinggian motor, namun ini bisa dicoba. Ukuran ban depan AEROX adalah sebesar 110/80-14, untuk membuatnya jadi lebih pendek, maka kita bisa gunakan ban berukuran 110/70-14. Sedangkan untuk ukuran ban belakang Aerox adalah sebesar 140/70-14, kita pun bisa gunakan ban yang lebih tipis di angka 140/60-14. Memang, memendekkan suatu motor itu butuh modal, terlebih jika hasilnya ingin maksimal. VZ/RS Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel. GridOto – Beberapa pengguna Yamaha Lexi ternyata merasa motornya terlalu tinggi ketika ditunggangi. Salah satunya Ignatius Denny Gunawan yang menceritakan pengalamannya di grup Facebook Yamaha Lexi 125 Indonesia. Karena terlalu tinggi, bikin kesulitan menjejakan kaki ketika motor sedang berhenti. Ukuran ban bawaan Lexi untuk depan 90/90-14 dan belakang 100/90-14. Penggantinya bisa pakai ban dengan ukuran seperti bawaan Yamaha Soul GT, yaitu 80/80-14 dan belakang 100/ Jinjit Naik Lexi Cara Ke 2 Paling Efektif Untuk DiterapkanPada artikel kali ini saya akan membahas solusi jinjit naik Lexi. Saya sendiri yang punya tinggi kira-kira 169cm masih agak jinjit naik lexi, anehnya justru ketika naik NMAX enggak begitu mengalami masalah jinjit. Lantas gimana nih solusi jinjit naik Lexi? Solusi Jinjit Naik Lexi Turunkan Suspensi DepanSolusi jinjit naik Lexi yang pertama yakni dengan cara menurunkan suspensi depan. Well, demikian artikel seputar solusi jinjit naik Lexi, semoga bermanfaat ya Yamaha Kasih Solusi Atasi Pengguna Lexi yang Jinjit BaletMOTOR Plus-online - Salah satu permasalahan yang sering dihadapi oleh pengguna Yamaha Lexi adalah tinggi joknya yang kurang bersahabat. Maklum, motor matic 125 cc ini punya tinggi jok 785 mm, lebih tinggi 20 mm daripada Yamaha NMAX. Bahkan untuk biker yang berpostur 170 cm saja kaki masih agak jinjit, walaupun bisa menapak sempurna kalau geser bokong sedikit. Masalah kaki jinjit bisa dikurangi,” jelas Alfonsus, pemilik Yamaha Sartika Motor, Jatinegara, Jakarta Timur. Hal itu dimungkinkan karena jok low down seat tersebut dapat menurunkan tinggi tempat duduk sebanyak 30 mm atau sekitar 3 Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak Jinjit Ketika DinaikiCara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih RendahSemarMoto – Hai mas vroh… Bagi sebagian orang yang berpostur badan kurang tinggi tentunya agak kesulitan ketika menaiki Yamaha Lexi 125. Untuk itu akan coba saya share tips bagaimana cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah sehingga tidak jinjit ketika dinaiki. Cara Membuat Yamaha Lexi 125 Lebih Rendah Sehingga Tidak Jinjit Ketika DinaikiTurunkan shockbreaker depan Yamaha Lexi 125. Nah tips cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah di atas bisa sampean pilih salah satu atau lebih. Semoga tips cara membuat Yamaha Lexi 125 lebih rendah di atas dapat Loh Cara Mendekin Motor Tanpa Modif Atau Ganti SuspensiNamun jika ada yang postur tubuhnya kurang tinggi, jadi jinjit sebab tidak bisa mengimbangi tinggi motor. Akhirnya modifikasi motor dilakukan agar nyaman dipakai. Agar jok bisa lebih turun dengan cara modif suspensi takut ada efek sampingnya. Baca Juga Apa Saja Yang Haram Dilakukan Pada Motor Matic Ketika ServisMisalkan modifikasi dengan cara menurunkan suspensi depan, atau mengganti sok belakang pakai ukuran yang lebih pendek. Hanya memakai jok aksesoris genunie Yamaha, tinggi jok ke tanah lumayan berkurang banyak. Cara Menaikan Kompresi Mesin Motor – Apakah anda menginginkan perfoma motor anda menjadi lebih tangguh dan handal jika dipacu dengan kecepatan tinggi? Nah bagi kalian yang suka dengan drag pastinya kalian sudah tau mengenai cara menaikan kompresi mesin motor agar tenaga motor anda bertambah bukan? Apalagi jika anda seorang montir motor yang ahli dalam bidang merombak mesin motor. Dan sebelum kita membahas lebih lanjut kita cari tau lebih dulu apa itu kompresi mesin? Nah, kompresi pada ruang bakar biasanya sering diubah guna meningkatkan rasio kompresi pada mesin motor untuk meningkatkan tenaga khusunya pada motor yang dipakai untuk keperluaan balap. Untuk meningkatkan rasio kompresi memang terbilang gampang-gampang susah, yakni mulai dari membubut kepala silinder, memperbesar saluran masuk, menggunakan piston dome serta memperbesar ukuran klep dari yang standarnya. Sebenarnya kompresi yang lebih tinggi akan menaikan suhu mesin serta dapat menyebabkan knocking yang akan membuat umur mesin menjadi lebih pendek. Akan tetapi hal tersebut harus diabaikan jika motor yang anda miliki digunakan untuk keperluan balap. Namun jika motor anda digunakan untuk keseharian kami sarankan sebaiknya rasio kompresi tidak usah terlalu tinggi agar mesin motor anda tetap awet dan tahan lama. Dan jika semakin tinggi nilai rasio kompresi mesin akan berdampak pada tingginya tekanan pada proses pembakaran, yang akan membuat ledakan tenaga mesin menjadi lebih tinggi. Hal ini harus diikutri dengan bahan bakar yang tepat, sebab kompresi mesin yang tinggi jika memakai bahan bakar sekelas premium resiko terjadinya knocking menjadi lebih tinggi. Dan bagi anda yang akan menambah tenaga mesin motor, berikut adalah Cara Menaikan Kompresi Motor. Cara Menaikan Kompresi Mesin Motor Cara Menaikan Kompresi Mesin Motor 1. Papas Silinder Head atau Blok Mesin Langkah pertama dalam cara meanikan kompresi mesin motor anda adalah anda harus mengurangi volume ruang bakar dengan cara memapas blok mesin dan boring bagian atas atau silinder headnya. Dengan melakukan pemapasan ini anda akan mendapatkan volume ruang bakar yang jauh lebih rapat sehingga rasio kompresi menjadi naik. Hal tersebut mampu menambah tenaga mesin motor anda menjadi lebih tinggi. 2. Menggunakan Dome Piston Langkah kedua dalam cara menaikan kompresi mesin motor adalah dengan cara mengganti piston standart dengan piston aftremarket type dome atau kubah. Piston dome ini memiliki bentuk kubah atau tonjolan bagian permukaan atasnya, sehingga kubah atau tonjolan yang ada pada ujung piston ini membuat volume ruang bakar menjadi lebih rapat dan rasio kompresi akan naik. 3. Memperbanyak Aliran Udara Kedalam Ruang Bakar Selanjutnya dalam cara menaikan kompresi mesin motor adalah dengan cara meningkatkan alira udara lebih banyak kedalam ruang bakar. Hal ini dapat anda lakukan dengann cara memperbesar saluran isap serta mengganti ukuran klep dengan yang lebih besar. Untuk meningkatkan kompresi bisa juga menggunakan perangkat turbo, akan tetapi hal ini memerlukan biaya yang tidaklah sedikit. 4. Menghilangkan Ring Pada Kepala Busi Nah untuk cara meningkatkan kompresi mesin motor yang selanjutnya ialah dengan cara menghilangkan ring pada kepala busi, hal ini akan meningkatkan tekanan pada ruang bakar walaupun hanya sedikit. Jika ring pada kepala busi dilepas maka busi akan lebih masuk kedalam namun bisa mengakibatkan kebocoran karena ring penahan dibuang. Dan solusinya ialah anda bisa membawanya ke tukang bubut dan papas sedikit dudukan ring busi. 5. Ganti Paking/Gasket Slinder Blok Dan langkah yang terakhir dalam cara meningkatkan kompresi mesin adalah dengan cara menganti paking atau gasket silinder blok ataupun boring dengan yang lebih tipis. Hal ini juga mampu meningkatkan rasio kompresi mesin pada ruang bakar didalam motor anda. Dengan cara ini tentu sudah pasti tenaga pada motor anda akan bertambah besar dan mampu digunakan untuk keperluan balap motor. Nah guys itulah beberapa cara menaikan kompresi mesin motor agar tenaga mesin motor anda bertambah. Dengan melakukan hal ini kalian akan mendapatkan perfoma mesin yang lebih tangguh dan handal, apalagi jika hal ini diperlukana untuk keperluan balap. Namun sayang dengan menaikan kompresi mesin pada motor anda, akan membuat umur pada mesin motor anda akan jauh lebih pendek, karena dengan menaikan kompresi pada mesin motor anda akan berdapak pada tingginya tekanan pada proses pembakaran. Hal ini sangat tinggi kemungkinan terjadinya knocking yang akan membuat mesin motor anda menjadi cepat rusak dan tidak bisa digunakan kembali. Jadi jika anda akan menaikan kompresi mesin motor anda sebaiknya jangan terlalu tinggi agar mesin motor anda tidak cepat terjadi knocking. Dan demikian informasi mengenai Cara Menaikan Kompresi Mesin Motor Agar Tenaga Bertamabah, semoga bermanfaat bagi anda. “SALAM OTOMOTIF”. Cara Menurunkan Shock Depan Yamaha Nmax. Car Menurunkan Tinggi Sepeda Motor – Ada banyak sekali pilihan jenis sepeda motor yang bisa sobat otomotif pilih mulai dari motor bebek, sport sampai dengan yang paling digemari saat ini yakni motor matic. Sebenarnya ada beberapa Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Paling Mudah yang bisa kamu coba. Berikut Otomaniac telah merangkum beberapa cara mudah untuk menurunkan tinggi sepeda motor yang bisa kamu praktekan dengan mudah di rumah. Dimana ada baberapa aksesoris jok motor yang bisa kamu dapatkan di berbagai tempat penyedia aksesoris sepeda motor. Demikian ulasan kali ini menggenai Cara Menurunkan tinggi Sepeda Motor semoga bisa bermanfaat. . Setting suspensi Yamaha NMax. Depan dulu, baru belakang. Ini Fenomena Yamaha NMax sudah menjadi komoditi bagi produsen suspensi. Tidak sedikit, pemilik Yamaha NMax yang mengganti suspensinya dengan produk aftermarket. Ini alasannya…SOKBREKER DEPANKendali menjadi fokus utama dalam berkendara, tak terkecuali pada Yamaha NMax. Caranya, dalam kondisi minimum travel tanpa per, permukaan oli sokbreker diukur dengan jarak 65 – 70 mm untuk Yamaha NMax. Setelah memahami cara setup suspense depan Yamaha NMax, nanti akan berlanjut ke suspensi belakang ya… . Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak Jinjit Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak JinjitMohon infonya dong om om semuaCara ngerendahin nmax 2020 tanpa hanti velg original gimana ya? Soalnya rasanya nmax 2020 ini sama saya tinggi sekali, kalo di lampu merah capek kakinya menjinjit terus karna saking tingginya. Papas Busa Jok depan sekitar 2/3 cm ini pasti ada resikonya Kenyamanan saat berkendara berkurang karna busa jok menipis3. Ganti sock belakang yg lebih rendah/potong lingkaran per sok belakang Ini pasti ada resikonya juga Apapun pilihan om,untuk untuk merendahkan/ceper. saran saya coba custom body nya kayak nmax lama, dijamin gak jinjit lagi – Fadly . Bagini Loh Cara Mendekin Motor Tanpa Modif Atau Ganti Suspensi MOTOR - Banyak yang merasa motor keluaran pabrik masih ketinggian, karena memang dibuat rata-rata sesuai postur tubuh kebanyakan orang. Akhirnya modifikasi motor dilakukan agar nyaman dipakai. "Pemilik Yamaha Lexi 125 bisa pakai jok aksesories genuine Yamaha. Sehingga tinggi jok berkurang," jelas Antonius Widiantoro, Marketing - Public Relation Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Kalau di motor selain Yamaha Lexi, juga bisa dilakukan pemapasan di tukang jok. . 4 Cara Mengurangi Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak Perlu Jinjit "Pertamakalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemuikumparanOTOdi bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa 25/9. . Sengaja Bikin Pendek Sokbreker Depan, Ternyata Efeknya Bahaya Tapi banyak bikers, terutama pemilik motor sport yang menurunkan shockbreaker depan supaya kendaraannya lebih nungging. Seperti apa efek sengaja menurunkan sokbreker depan? Dijelaskan Ujang mekanik Ardi Motor Kalisari, menurunkan shock depan bisa membuat jarak mainnya berkurang dan membuat bantingannya jadi lebih keras. "Apalagi kalau diturunkannya secara ekstrem, spakbor bisa mentok segitiga atau ban, karena jarak mainnya terlalu pendek," wanti Ujang. Baca Juga Sokbreker Belakang Mati Mudah Dideteksi Dan Bisa Dilakukan SendiriJangan memodifikasi motor yang malah bikin bahaya. . Cara Menurunkan Tinggi Jok Yamaha Lexi 125... Yeah… Yamaha Lexi 125 sang motor matic kelas 125 cc terbaru dari Yamaha memang cukup menarik untuk dinikmati… Saya sendiri beberapa waktu lalu sudah sempat mencobanya sebentar… Lumayan lah untuk merasakan irst impression riding di jalanan perkotaan yang cukup padat… Yang paling mantap dari Yamaha Lexi 125 menurut saya adalah sektor performa mesinnya… Dua jempol deh, performanya di atas rata rata motor matic kelas 125 cc… Namun menurut saya ada hal yang sedikit mengganjal mengenai Yamaha Lexi 125 ini… Hal tersebut adalah soal tinggi joknya sendiri… Yoi, ternyata Yamaha Lexi 125 ini memiliki tinggi jok yang lumayan juga meskipun merupakan motor matic 125 cc…Jika dilihat dari spesifikasi teknisnya yang saya dapatkan dari website resmi Yamaha Indonesia Motor Manufacturig YIMM, Yamaha Lexi 125 ini memiliki tinggi tempat duduk 785 mm… Dengan ukuran jarak tempat duduk ke tanah tersebut memang tergolong cukup tinggi… Bahkan ukuran tinggi tempat duduknya lebih tinggi dari kepunyaan Yamaha NMax 155 yang hanya 765 mm saja… Ada plus minusnya sih memakai motor dengan seat height yang tinggi… Kelebihannya ketika menaiki motor memang terasa gagah banget karena terlihat lebih tinggi dari yang lain… Minusnya kalau ketemu jalanan macet tentu bakal susah apalagi kalau postur badannya tidak terlalu tinggi…Nah, ketika kemarin mencoba Yamaha Lexi 125 ini saya juga sempet mikir mikir gimana caranya membuat Yamaha Lexi 125 ini menjadi lebih pendek… Ceritanya kalau ada yang kepengen Yamaha Lexi 125 namun memiliki postur tubuh yang tidak terlalu tinggi… Agar lebih nyaman mengendarai Yamaha Lexi 125 dan juga lebih enak ketika ketemu jalanan yang macet stop and go… Ada beberapa cara yang dapat menurunkan tinggi jok Yamaha Lexi 125 antara lainMemodifikasi jok Yamaha Lexi 125…Hal yang biasa dan cukup murah ketika menurunkan tinggi jok sepeda motor adalah memodifikasi joknya… Untuk Yamaha Lexi 125 sendiri bentuk joknya memang sedikit lebih lebar yang membuat kaki pengendaranya sedikit ngangkang… Untuk memodifikasi jok bisa sedikit dibuat slim agar mengurangi kesan ngangkang… Selain itu busa jok juga bisa ditipiskan, kalau orang orang biasanya nyebut dengan papras jok… Dengan hal tersebut tentu seat heightnya menjadi lebih turun…Menurunkan shock depan Yamaha Lexi 125…Modifikasi yang juga cukup familiar untuk lebih memendekkan sepeda motor adalah dengan menurunkan shock depannya… Sedikit menurunkan shock depan sekitar 2 sampai 3 cm saja sudah berkurang cukup banyak dan sangat mempengaruhi tinggi motor… Namun konsekwensi yang harus diterima ketika menurunkan shock depan tentu ground clearance atau jarak terendah ke tanah menjadi semakin pendek… Hal ini membuat motor menjadi rawan kena polisi tidur…Ganti shock belakang dengan yang lebih pendek…Shock belakang pun bisa sedikit dimodifikasi… Penggantian shock belakang dengan yang lebih pendek juga dapat menurunkan tinggi jok… Sedikit lebih mahal memang… Namun ada cara yang lebih murah yakni memasang pemundur shock dengan penambahan adapter/bracket… Tapi pesan saya kalau pasang bracket/adapter shock belakang cari yang bahannya kuat agar tidak mudah patah… Karena kalau patah ketika sedang digunakan bisa bahaya banget tuh…Mengganti ukuran ban dengan yang lebih kecil…Solusi terakhir menurut saya adalah dengan mengganti ukuran ban Yamaha Lexi 125 dengan yang sedikit lebih kecil… Ukuran ban Yamaha Lexi 125 sendiri untuk depannya adalah 90/90 – 14 dan ukuran ban belakang 100/90 – 14… Menurunkan ukuran tinggi ban baik ban depan maupun ban belakang juga bisa sedikit membantu menurunkan tinggi jok Yamaha Lexi… Cukup turunkan ukuran satu step dari ukuran standarnya saja…Last, bagi yang ngebet kepengen Yamaha Lexi 125 namun sedikit kurang cocok dengan jok motornya yang agak tinggi mungkin bisa dicoba salah satu cara untuk sedikit menurunkan joknya… Bisa juga mencoba beberapa cara dengan mengombinasikannya… Namun untuk modifikasi seperti di atas tentunya sedikit merubah posisi ridingnya… Ya hal tersebut karena motor sudah tidak standar lagi tentu posisi riding menjadi agak sedikit berbeda… Hasta mañana… . Shock Depan Yamaha NMax Amblas? Kok Bisa? Ini Solusinya – Hola lads.. Punya barang baru memang paling asyik dipake terus, yang demen turing pasti turing.. Tapi awas kejadian seperti yang dialami bro Roni Suminto ini..Loh memangnya kenapa dengan Yamaha NMaxnya bro Roni? Kalau dari cerita beliau via bbm sih katanya shock depan Yamaha NMax-nya amblas.. Kok bisa? Akhirnya, disadarinya kalau shock depan Yamaha NMax hitam miliknya memang amblas, penyebabnya belum diketahui, namun yang jelas masih garansi dan free service kok lads…Buktinya? Ya bro Roni membawa sang Yamaha NMax ke tempat dia membeli, yaitu Yamaha Pelangi Motor Matraman.. disana beliau bercerita tentang keluhannya.. Dealer cepat tanggap dan segera mempersilahkan shock amblas tersebut untuk ditangani oleh mekanik…Jadi diapain tuh shock depan Yamaha NMax-nya? Kalau sepenglihatan bro Roni sih, copot ban depan, lalu kedua shock yang amblas itu dikocok-kocok sebentar, udah deh balik lagi.. Begitu saja? . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.

cara menurunkan tinggi motor